钢衬塑管道除熔融金属锂、钾、钠、三氟化氯、高温三氟化氧和高流速的液态氟之外，钢衬塑管道还能抵抗浓硝酸和水，包括几乎所有的化学介质。该管道可以在230 - 250℃的温度范围内工作。虽然钢制内衬塑料管具有良好的耐强氧化剂、沸腾酸、碱和各种有机溶剂的腐蚀性能，但耐发烟硫酸、浓热硫酸、硝酸、酮、酯、胺等90℃以上高温磺化剂的腐蚀性能不强。具有上述耐腐蚀性，是输送强酸、强碱、盐等腐蚀性气体介质的理想管道。
由于PTFE表面润湿性差，粘结性差，钢衬四氟管道应用范围受到很大限制。为了使聚四氟乙烯得到更广泛的应用，有必要对其表面进行处理，以提高其粘结性能和强度。聚四氟乙烯很难与钢衬四氟管道粘结的主要原因是由于其物理性能:
1. 表面能低，临界表面张力一般只有1.85×10-2n /m。PTFE正向接触角为118°，反向接触角为91°，接触角为104°。接触角越大，润湿性越差，即润湿性越差。
2. 聚四氟乙烯结晶度高，化学稳定性好，比非结晶聚合物更不易膨胀和溶解。在聚四氟乙烯表面涂敷胶粘剂时，聚合物分子链不易发生相互扩散和缠结，附着力不强。
3.PTFE结构高度对称，属于非极性聚合物。聚四氟乙烯表面的粘附吸附是由取向、诱导和分散等分子间力引起的。但PTFE非极性表面不具备形成取向力和感应力的条件，只形成较弱的分散力，因此其粘附性能较差。
钢衬四氟管道的溶解度SP值较小，与其他材料的附着力较小。从以上分析可以看出，为了解决聚四氟乙烯的粘接难题，一般需要通过表面改性来提高其粘接性能，开发新的粘合剂。
